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贵阳新闻网 消息 毕威高速公路目前已向过往车辆开始实行分段通车,最后一段公路将力争在8月底完工。
毕节至威宁高速公路创造了最大填方、最高桥墩、最复杂边坡和最大瓦斯隧道安全施工等多项全国和世界记录。毕威高速公路平均海拔在1900米以上,被称为“贵州第一高路”,项目全长126公里,桥梁比例占1/3,总投资89.77亿元,设计为双向4车道时速80公里。毕威高速建成通车后,比原省道距离缩短50。
毕威高速目前实行分段通车,通车路段为:毕节至野马川,赫章互通至威宁。猪爬岩至高边坡段将于8月完工,届时将实现全线通车。
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